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深度了解 汽,柴油车磁性节油器安装特点及指南
作者:节油器 发表时间:2009-7-5 19:57:03 阅读:次

掌握了原理,节油器安装其实很容易

                   ----  汽油车和柴油车磁性节油器安装特点及指南


    虽然从2008年开始,飞马仕节油器有了更简便的超能多元催化器和复合频率共振器,对柴油车效果更好了,安装也更方便了。不需要这些繁琐的技术了.

   但我们也可以参考一下以前磁性节油器在汽油车和柴油车上不同的安装技术。这有助于我们更加了解飞马仕节油器产品的原理及如何灵活应用。

以前的技术较繁琐,现在很简单了.下面文章只做原理方面的探讨.


    从我们和老外在节油器技术上的沟通情况上来看,节油器,汽车节油器,节油产品技术上有以下几个特点,我认为最重要的是搞懂节油器,汽车节油器,节油产品原理,这样就能举一反三了(节油器,汽车节油器,节油产品基本原理请先见原有的各种节油器资料):

节油器对于汽油车:

1、特点:汽油的活性比较高,油路短,对节油的贡献,油路:气路:电路=4:3:3,即节油器起到40%的作用,空气宝起到30%的作用,加速器起到30%的作用。但对于增强动力的作用,加速器起到60%的作用。

2、首先找到进油管,节油器安装在上面就可以了。注意节油器的2个半片必须平行,若有感应器,缝对准感应器的影响比较小。

3、节油器安装位置离发动机(或第一个喷油器(或化油器)8-15厘米为最佳,因为这个距离能将改变了结构的油分子刚好送入发动机燃烧,距离太长了由于分子间的作用力非常大,又会变回原来情况。

4、有时错误的将节油器装在回油管上,也会有节油效果,这是因为现在的电喷车回油量非常大,回油经过处理了。当然这不是说我们可以将节油器装在回油管上。

5、2.5以上排量的车,装2个节油器效果更好,而且必须互成90度,相距4.5厘米,这时候二个节油器是互补的,1+1效果大于2。 对于2.5以下排量的车,也可以在回油管上安装另一个节油器,这时候起的作用就相当于一种对燃油预处理的效果,1+1效果小于2。(由于有空气宝和加速器的辅助,我们对于2.5—4.0排量的车,允许少装一个节油器,以解决价格的问题。当然,能装2个效果最好)。

6、节油器不能多装或少装的原理在于:汽油充分燃烧的理论空燃比为:空气:油=14.7:1,这个比例并不是越高或越低才好的,而是合适的比例是最好的。

7、空气宝对节油起到约30%的作用。原有的产品空气贴,它可以包在空气管的外部,这时候需要穿透空气管才会起作用,所以如果贴在空气管的内部是最好的作法。但要注意留一小截在空气管的接缝外,以免被吸入发动机。现在,没有特别情况,空气宝已经替代空气贴了。

8、空气贴的另一个作用也可以用于油路上对燃油进行预处理,它的原理是提高燃油的活性(活跃程度),使其更容易被节油器打散、整齐排列油分子,提高节油效果。所以您可以用它来加粗原有进油管到我们所要求的最佳直径16mm直径,当然可以再把节油器直接装在它上面。也可以离开节油器,单独包在油管上。

9、任何事物都不会是绝对的,车况、驾驶习惯、行驶条件、气温、空气湿度……..等各种因素都会对节油率产生影响,比如夏天气温高,汽油的活性特别高,挥发性好,更容易雾化,这时的节油率就会比平时高,这时就更需要利用空气宝来增加空气中的活性氧含量。所以这时您甚至可以在空气管的用2个空气宝。又比如冬天气温低,汽油的活性低,这时您可以在油路上包几段空气贴来增加汽油的活性(将一张帖分成几段,每段包在油管外,再用废油管将直径加粗到16mm就可以了)。

10、 节油器对于汽油车,由于以上原因,安装节油器不会有太大问题,我们要有信心,如果有客户提出节油器不节油甚至费油的情况,坚决按照节油器的测试方法进行测试。我们没有输过。

11、节油器最佳安装点确实存在,需要靠老练的安装工不断积累经验来判定。


节油器对于柴油车(我们下面以6缸为例,以方便解释):

1、特点:柴油的活性比较低,油路长,所以节油器安装难度较大。对节油效果的贡献,油路:气路:电路约=各1/3,即节油器,空气宝,加速器各起到33%的作用。

2、超大型车安装方法以每个喷油嘴上一个节油器(共6个节油器),主油管上5-6个节油器为原则。但要注意:每个喷油嘴上的节油器不要离发动机太近,因为那里的温度非常高,会有一个突然的真空吸力,造成油的流速过快(靠近喷油嘴的油管原本就细,流速比主油管上要快很多),一般保持节油器离发动机(或喷油嘴)8-15厘米为最佳。主油管上的节油器安装也是每个互成90度,相距4.5厘米的方法(同样,您可以象汽油车那样,在油路上包几段空气贴来增加柴油的活性,我们称之为预处理)。

3、空气宝的安装上,柴油车的滤芯有一个大的、铁丝网状的内壳,换滤芯时只换纸质部分,铁丝网状的内壳是不换的。所以我们可以将空气宝装在铁丝网状的内壳上(用扎带进行固定),总之,装贴的位置不妨碍空气流通又是进入汽缸空气的必经之路就行了。有时,大车有粗滤和细滤,实在放不下空气宝了,这时可以拿掉粗滤或细滤以方便空气宝的安装。

4、空气宝能增强空气中活性氧的含量的原理是:当贴的表面有空气的流动时,它会产生一个电位差异,产生负氧离子。所以要保持空气顺利的从它上面进行流通。

5、同汽油车,任何事物都不会是绝对的,气温、空气湿度……..等各种因素都会对节油器的节油率产生影响,比如夏天气温高,柴油的活性相对较高,这时的节油率就会比平时高,这时就更需要利用空气宝来增加空气中的活性氧含量。所以这时您可以适度增加空气管内的空气宝数量。又比如冬天气温低,柴油的活性低,这时您可以在油路上包几段空气贴来增加柴油的活性。

6、特别要注意,北方严寒,有时气温低至零下,甚至更低,这时柴油本身的活性实在太低,节油器的节油率会大大下降。这点要引起重视。

7、对于柴油车节油,综上所述,安装节油器会比汽油车难,但只要原理懂了,也不会那么难。我们要有信心,如果有节油器客户提出节油器不节油甚至费油的情况,坚决按照第三条所说的节油器路测方法进行测试。我们也不会输。特别是高速大巴和公交车,不一定需要长时间的跟踪,有时,立即能见效的一个节油测试就能说服人了,而且说服力更强。

8、加速器线经常会不够长,可以使用延长线延长正极,但要注意绝缘。


 各柴油车型推荐的节油器安装方法:

1、12V小型柴油车或小型工程机械:

   安装12V大车飞马仕节油器金至尊套装一套。其中5个节油器都安装在主进油管上,每个节油器互成90度角,间距4.5厘米为最佳。5个空气宝均用扎带固定在空气滤清器内,能达到理想效果。

2、12V小型柴油轿车,SUV车辆:

   安装飞马仕节油器金至尊套装一套。建议加装节油器1个,2个节油器互成90度角,间距4.5厘米,效果更佳。

3、12V中型柴油车(如1.25-2吨五十铃车)或中型工程机械:

    安装飞马仕节油器金至尊套装一套,同时在主油管上加装节油器2-3个,空气宝2-3个,才能达到理想效果。

4、24V大型汽油车,柴油车或大型工程机械:

    推荐安装24V大车飞马仕节油器金至尊套装一套。其中5个节油器都安装在主进油管上,每个节油器互成90度角,间距4.5厘米为最佳。5个空气宝均用扎带固定在空气滤清器内,能达到理想节油效果。

5、24V超大型汽油车,柴油车或工程机械:

   一般实际载货量大于10吨以上,我们都视为超大型车辆。

    请按第4种大型柴油车节油器方法安装后, 再在每个喷油嘴支管上各加装节油器一个, 再增加同等数量的空气宝以达到理想效果。

综合来讲:

   对于柴油车来讲,小型柴油车装飞马仕节油器金至尊套装可以节省成本,并达到理想的效果,但大型柴油车就比较复杂,需要加装节油器来解决。

    当然,对于柴油车,您也可以不用飞马仕节油器至尊套装的加速器,全部采用节油器加空气宝的办法,但这种办法的成本高,而且效果不如用飞马仕节油器至尊套装来得好。


    下面的图,是不用飞马仕节油器至尊套装的加速器,全部采用节油器加空气宝的办法的安装示意图。(当然,加装节油器也可以参考)。

柴油车节油器安装示意图:

分管上节油器安装示意图:

安装时请注意每个节油器都要加粗,节油器互相之间最好平行,否则有磁性,会互相影响的。

下面这张照片节油器安装位置是对的,但节油器互相之间没有平行


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