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节油器,GPS资讯订阅

 
深度了解 磁性节油器详细介绍,安装指南及技术资料
作者:节油器 发表时间:2009-7-5 19:35:07 阅读:次

磁性频率共振器(简称:磁性节油器 )

               ---  编号Y-01   零售价 680 元/个

经典老产品,全球已销售28年,销量超过2000万个。安装最简便的节油器,找到进油管,直接卡上就可以


节油器原理:把大分子团燃油打碎变成小分子团、并有序排列,同时激活燃油分子,使燃油达到更充分燃烧。

节油器作用:有效节油、提升动力、大幅度减少尾气排放。

适合安装车辆:

1.  汽油车,一般配合一个空气宝来增加进气中氧含量,以达到最佳效果。

2. 柴油车也可以使用,但需要根据马力大小安装多个,从价格上来讲不如直接安装新产品---复合频率共振器来得划算。

 

 磁性节油器 产品照片,安装示意图                  礼盒促销包装:
    

飞马仕节油器: 节油器详细安装技术指南

节油器各车型的具体安装位置----请参考网站:汽油车节油器安装照片

  1、 节油器安装之前要对车辆进行检查是否有故障, 如:火花塞点火是否正常,油路是否有漏油现象,空气滤芯是否干净,怠速是否平稳.轮胎气压和底盘状态是否正常等.如有上述情况存在会对节油器的效果有一定的不利影响.
 
  2、 只安装单个节油器时,电喷车首先要断负极的电五分种,然后正确找到进油管,(电喷车一般有两根油管,即一根进油管,一根回油管,通常进油管要比回油管略粗一点并带有绿色或红色标记.而回油管上通常都带有油压调节器).
 
  电喷车节油器安装完毕后,可以将车匙插入点火开关,转动车匙至通电但不点火的ACC档,停留3-5秒钟,然后再次重复以上动作一遍,这样做的目的是让电喷车能重新调整电脑,然后您可以重新发动车辆。

  如果您安装的是飞马仕节油器至尊套装,这时就没必要去断电了,减少了很多麻烦。中间的原理在于:电喷车的供油是电脑控制的,如果在没断电的情况下装了节油器,电脑突然接收到一个可以减少进油的信号,他会判断为误码(有时候会出现故障码),认为错了,这时候,您在开车的同时,电脑不断接收供油量可以减少的信息,电脑会慢慢的适应,一般这个时间会在1-2箱油时间。我们断电的目的就是将电脑里原有的数据清空,不需要等1-2箱油时间,让客户感受动力的增强(当然光装节油器的动力的增强效果肯定比不上装飞马仕节油器至尊套装,但还是有感觉的)。所以我们说装飞马仕节油器至尊套装就不必断电了,因为客户的动力增强的感觉已经很明显了,让电脑慢慢调整去吧。

3、油管上有弧度的位置不能安装节油器,参考附图一

  有些车型油管是由金属管和橡皮管组成的,在金属管和橡皮管连接点上不能装节油器,节油器装到油管上后上下两个半片之间必须要保持平行,即中间缝隙保持一致。

  汽车节油器要尽量靠近发动机,但一般也需要有8―12厘米的距离,不要太靠近。
 
4、安装节油器应尽量靠近喷油嘴,在效果不明显的情况下则可往后移,如果发现油管直径太细要把它加粗(最佳直径16mm),我们建议购买14mm的油管(用油管不易滑动,塑料片会滑动),剪断剖开,安上后刚好能到最佳直径16mm,旁边若有传感器,节油器的磁场会影响传感器,这时应该把节油器侧面缝隙位置朝传感器(因为缝隙位置是没有磁场的),如果位置允许则应尽量离远点。旁边若有发电机, 发电机的磁场会影响节油器,尽量离它远一点。参考附图二
 
5、节油器安装好后应发动车子,大油门踩两脚检查怠速是否偏高或偏低,发动机运行是否平稳等现象,电喷车如有上述现象,则应检查车子是否存在机械故障或节油器安装是否靠传感器太近。化油器车如有上述现象,则应手工调整怠速至正常。
 
6. 排量2.5升以下(含2.5升)车辆只能安装1个节油器, 2.5升排量以上车辆安装2个节油器效果最好,这2个节油器以间隔 4-6cm,互呈90度角安装为最佳 。参考附图二
 
7、 将节油器扳开并包住供油管,注意:两半需对称,上下需对齐。将尼龙扣带拉紧固定。
 
8、用金属抱箍来固定节油器也是一个好办法(节油器2个缝间用木片等固定一下,保持两半的对称更好),特别是大车,能起到固定更牢固、防盗的目的。参考附图三
 

节油器安装小技巧: 
A. 电喷车上有电子感应器, 若是将节油器安装太靠近感应器, 有时会有各种奇怪的现象发生,比如车辆会不节油反而费油,没有动力等, 这时应将节油器左右移动 2-5cm,尽量避开电子感应器就可以解决了。

B.节油器安装时应尽量靠近发动机缸体,一般情况下保持8-15cm左右的距离为好。

影响节油器节油效果的车况因素:

1、为什么有些车况不好的车子装了节油器节油效果不好呢,主要有以下原因,当点火系统出现故障时,如,火花塞电极击穿、漏电,高压线老化、漏电,点火正时不良引起爆震等都会造成汽油不能充分燃烧,行使中抖动,动力不足,怠速不稳等现象,从而影响节油效果。我们的节油器不是万能的,不能治这些病。

2、当进气系统存在故障时,如,节气门过脏,进气管破裂,空气滤芯堵塞等原因,都会造成没有足够进气量,汽油不能充分燃烧或动力不足等问题。因此车主对自己的爱车应注重日常保养,应该勤换机油、三滤等,使发动机处在最佳的运行状态中,当然节油效果也会更好。节油器对进气方面要求比较高。

3、关于电子控制系统,如今电喷车将逐步取代化油器车子,在日常使用中如不注重电子感应器的维护也会导致油耗上升,如氧传感器损坏,会造成空燃比不对,燃烧不完全,水温传感器损坏,会增加喷油量,喷油嘴堵塞或漏油等现象都会导致油耗直接上升。

找进油管的技巧与一般规律:

   通过我们前一段时间的工作与节油器安装的实践表明,对一些节油器安装技巧作了一些总结,这样可以较快的找到进油管,提高我们的工作效率和我们在客户中的形象,也显示我们的专业水平。

一、从外观检查(汽油车)

1、先找到喷油嘴,与各喷油嘴连于一体的主油管上的唯一油管为进油管。

2、找到喷油嘴,如果有二根油管与其相连,则可以:

(1)较粗的一根为进油管;   (2)与调节器装在一起的是回油管;

(3)带颜色的为回油管,(大众)其它车可能有所不同;

(4)带有金属网包住的为进油管;   (5)化油器车没有回油管;

(6)起动车后用手压两油管,压力大的为进油管。

二、拆油管检查

如果从外观不能判断出进、回油管,则可将与喷油嘴相连主油管上的两油管拆下,(注意)油管接头下须垫一块大的干布,再打开点火开关(但不能启动发动机)油管中有油喷出的为进油管。

三、柴油车

 1、与高压油泵相连到各缸的为高压油管。

2、从高压油泵看过来与柴油滤清器相连的为主油管。

四、车型相同的车辆,但排量不同,进油管位置是不同的

五、节油器断电安装会出现的问题(电喷车):
   目前一些较高档的轿车,则不可断电安装节油器,这是因为高档车的设置有所不同,如断电后车上的设置可能恢复到零设置,而显出断电故障(如时钟归零、节气门位置需重新匹配等),这些都要用电脑重设,而且高档车的油耗是由电脑通过空气流量计、节气门开度、发动机温度、车载负荷等数据计算后,及时调整发动机喷油量,所以,目前对于高档轿车可不必断电安装节油器,需与客户说明,待车辆跑完1-2箱油后汽车节油器会达到最佳效果。
 


附图一:节油器安装方法示意图:

 

 


附图二:说明的是:

1、A-B这段位置是一个弯管,不能安装节油器,因为没法保证节油器装到油管上后上下两个半片之间必须要保持平行,即中间缝隙保持一致。

2、图中二个节油器都已经用废油管加粗到16毫米的最佳直径了,而且二个节油器是互成90度角的。

附图三:说明的是节油器的固定方法,主要是针对大车的:

图中用来固定节油器的“抱箍”汽配市场有售。


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